Трамвайная остановка "Станкостроителей" станет удобнее для пассажиров

По традиции "Мособлэлектротранс" активно использует летний период для ремонта трамвайного пути и остановок. Во вторник съёмочная группа КТВ застала бригаду службы пути за работой на остановке "Станкостроителей".  

Остановка "Станкостроителей" на внешнем трамвайном кольце отнюдь не случайно стала объектом пристального внимания путейцев Мособлэлектротранса. Она довольно популярна среди пассажиров трамвая, которые работают на предприятиях промышленной зоны бывшего ЗТС, КБМ, среди жителей близлежащих густонаселённых кварталов. В один прекрасный день нашлись граждане, которые выразили своё неудовольствие этой посадочной площадкой. Трамвайщики не заставили себя долго ждать, чтобы ликвидировать обозначившийся недостаток.  

- В прошлом году мы ремонтировали путь и подняли соответственно на щебень. Поэтому остановка стала заниженной по отношению к рельсам, и пассажирам стало неудобно выходить. Сейчас мы доведём остановочную площадку в соответствие со стандартом. Как положено, будет она выше на 20 сантиметров рельсов и будет удобно выходить с любого вагона.  

Электротранспортники взялись за работу, засучив рукава. Разумеется, предварительно был тщательно продуман весь ход ремонта. Предупреждена служба движения, водители вагонов. Для удобства пассажиров была оборудована временная остановка. Всего в работе участвуют восемь монтёров пути, включая сварщиков.

- Мы монтируем рамку для будущей остановочной площадки. Необходимость в её ремонте возникла не так давно, раньше остановочную площадку обязан был содержать владелец магазина продуктового, который находится около остановочной площадки. Но так как магазин закрылся, теперь мы должны это дело сами делать. Сейчас мы монтируем рамку, затем засыпаем щебнем и затем асфальтируем.

Всего на протяжении 43,7 километра трамвайных путей Мособлэлектротранса расположены 96 посадочных площадок. Три-четыре из них, в том числе остановка "Тепловозостроителей" на наружном кольце, также окажутся в зоне особого внимания путейцев в нынешнем году. Впрочем, как и отдельные участки пути. Например, большой объём работ предстоит выполнить на кольце на улице Спирина, между остановками "Улица Черняховского" и "Улица Шавырина", на кривом участке вблизи переезда у остановки "Политехнический институт". Вообще, трамвайные рельсы служат лет 20-25, шпалы – лет 15. Вроде бы много, но протяжённость пути большая, так что тут нужен глаз да глаз.  

- Работы начались во вторник и продлятся в течение трёх дней. В четверг во второй половине дня после асфальтировки мы откроем уже для пассажиров эту площадку.

Путейцы, конечно же, справятся и с этой задачей, и с планами на весь год, обеспечив коломенцам комфортный проезд в трамваях.