Еще одна подлодка на коломенском дизеле спущена на воду

20 сентября на АО "Адмиралтейские верфи" прошла церемония спуска на воду дизель-электрической подводной лодки "Кронштадт" проекта 677 "Лада" для военно-морского флота России.

Значимым событием назвал спуск корабля генеральный директор АО "Адмиралтейские верфи" Александр Бузаков: "Сегодня мы спускаем на воду корабль, заложенный в 2005 году. За эти годы приостанавливалось и финансирование, и строительство. Но вынужденная пауза позволила нам максимально учесть опыт эксплуатации на Северном флоте первого корабля этого проекта, ПЛ "Санкт-Петербург". В следующем году мы планируем подписать контракты на четвертую и пятую лодки серии, и мы верим, что будущее неатомного подводного флота за проектом 677".

Подводная лодка "Кронштадт" - вторая в серии проекта 677 "Лада", она заложена в июле 2005 года. В 2009 году по решению Министерства обороны РФ строительство заказа было приостановлено до передачи в опытную эксплуатации головного заказа серии ПЛ "Санкт-Петербург". Государственный контракт о возобновлении строительства корабля был подписан 9 июля 2013 года.

ПЛ "Кронштадт" строилась по откорректированному по результатам опытной эксплуатации головного корабля проекту. На кораблях глубоко модернизированы система управления корабельными техническими средствами, система электродвижения, навигационный комплекс. В перспективе подводные лодки проекта "Лада" планируется оснастить анаэробной воздухонезависимой установкой (ВНЭУ), над созданием которой работают специалисты ЦКБ МТ "Рубин".

ПЛ проекта 677 "Лада" относятся к четвертому поколению неатомных подводных лодок и на сегодняшний день признаны самыми современными и перспективными отечественными неатомными подводными кораблями, как с точки зрения боевой эффективности, так и по другим тактико-техническим характеристикам.

Тактико-технические характеристики подводных лодок проекта 677 "Лада": скорость подводного ход, узл. - 21; дальность подводного плавания экономической скоростью 3 узла, миль - 650; предельная глубина погружения, м. - 300; надводное водоизмещение, м3 - 1765; длина, м. - 66,8; ширина, м. - 7,1; автономность, суток - 45; экипаж, человек - 35; количество торпедных аппаратов, ед. - 6; боезапас ракет, торпед, мин, ед./калибр, мм. - 18/533. На корабле в качестве главной энергетической установки стоит дизель-генератор 28ДГ, мощностью 1335 кВТ, производства Коломенского завода.