Белоомутский гидроузел прошел первый этап реконструкции

Гидроузел на реке Оке в Белоомуте был построен еще до революции - в 1911-1915 годах. Недавно он подвергся масштабной реконструкции, которая идет до сих пор и завершится только в 2019 году.

Сейчас здесь закончился первый этап реконструкции - завершена первая очередь уникальной затапливаемой плотины. Эта конструкция герметична, не боится паводков, полностью автоматизирована и оборудована электроникой, что позволяет исключить тяжелый ручной труд и следить за состоянием гидроузла с диспетчерского пульта. Плотина состоит из глухой и водосбросной частей. Первая очередь предполагала возведение глухой части длиной 60 метров и двух водосбросных пролетов (56,4 метра). Каждый водосброс (по 28,2 метра) имеет сегментный затвор, который крепится между бетонными устоями и пропускает реку, а также водобойный колодец, гасящий поток воды и не допускающий размыва дна акватории.

Первая очередь плотины в Белоомуте построена за год и четыре месяца. Как рассказал руководитель ФГБУ "Канал имени Москвы" Герман Елянюшкин, на слова которого ссылается РИАМО, сейчас идет пусконаладка гидромеханического оборудования, которое будет маневрировать сегментными затворами. В ближайшее время через две новые секции водосброса начнут пропускать Оку. После этого рабочие приступят к возведению второй очереди плотины - это 108 метров глухой и 56,4 метра водосбросной части гидротехнического сооружения. Выйти на его эксплуатацию в проектном режиме планируется в октябре 2018 года.

Гидроузел "Белоомут" - один из старейших гидротехнических комплексов Московского региона. Вместе с рязанским гидроузлом "Кузьминск" они образуют важную судоходную часть канала имени Москвы. Реконструкция здесь позволит поднять уровень воды на 76 сантиметров, что повысит судоходные глубины и увеличит провозную способность флота. Недавно построенная в Кузьминске и возводимая в Белоомуте плотины не имеют аналогов в России. Это затапливаемые и полностью автоматизированные гидротехнические сооружения могут уходить под воду без угрозы для механизмов и их дальнейшей бесперебойной эксплуатации. В Белоомуте завершается также возведение нового шлюза: в 2018 году он примет первые суда. Также гидроузел получит автоматизированную систему управления, водозаборный узел, административно-бытовое и производственные здания.