Во главе передвижной резиденции Деда Мороза стоят восстановленные паровозы, выпущенные Коломенским заводом

В прошлом году ОАО "РЖД" запустило уникальный проект – "Поезд Деда Мороза", который ведут коломзаводские локомотивы. В этом году он стартовал 22 октября из Великого Устюга и заканчивает свое путешествие 14 января в Котласе-Южном. Главный волшебник страны посетит в два раза больше городов и проедет свыше 33 тысяч километров. Во главе передвижной резиденции Деда Мороза стоят восстановленные паровозы П36 и серии "Л", построенные на Коломенском заводе.

Паровоз П-36 в народе прозвали "генералом" за характерные цветные полосы (лампасы) по бокам. Этот локомотив наш завод выпускал с 1950 по 1956 годы.

Паровоз серии "Л" или "Лебедянка" (в честь главного конструктора завода Л.С.Лебедянского) – один самых массовых советских паровозов, год постройки первого локомотива – 1945 год.

А локомотивом "прикрытия" передвижной резиденции также является коломенский локомотив – серийный пассажирский тепловоз ТЭП70БС.

Оба локомотива оформлены в духе новогодних праздников. Поезд и вагоны для зимнего волшебника и его свиты красочно оформлены и украшены сотнями огней. Паровозы, как и раньше, топятся углём.

В каждом городе, где останавливается поезд, посетителей вокзалов ждёт праздничная программа с участием артистов и аниматоров, которая позволит окунуться в атмосферу зимней сказки. Можно будет пообщаться и с Дедом Морозом, и со Снегурочкой.


Редакция портала colomna.ru напоминает: отслеживать новости Коломны вы можете в наших социальных сетях:
- "ВКонтакте": https://vk.com/colomna_ru
- "Одноклассники": https://ok.ru/colomnaru
- Telegram: https://t.me/colomna_ru