В январе исполняется 80 лет со дня создания бронепоезда "Коломенский рабочий"

В январе этого года исполняется 80 лет со дня создания второго коломзаводского бронепоезда "Коломенский рабочий". Его было решено построить после разрушения бронепоезда №1 "За Сталина!". Гибель товарищей обострила ненависть к врагу. Тогда было решено построить новую крепость на колёсах. Эту задачу взяли на себя коллективы завода им. В.В.Куйбышева и депо станции Голутвин.

Для успешного выполнения этого заказа городской комитет обороны дополнительно выделил заводу электроэнергию и оборудование с близлежащих предприятий. Второй бронепоезд собирали в тяжелейших условиях, при нехватке оборудования и отсутствии квалифицированных специалистов. Более 70% оборудования и 38% персонала завода были эвакуированы в г. Киров.

Из оставшейся от танкового производства броневой стали на платформах сварили башни. Для бронепоезда отдали самый лучший заводской паровоз, который тоже одели в броню. На крепость на колёсах установили зенитные крупнокалиберные пулемёты, танковые пулеметы с шаровыми опорами, новые средства наблюдения, между платформами провели телефонную связь.

В январе 1942 года бронепоезд "Коломенский рабочий" ушёл на фронт, где успешно воевал. Его экипажу было присвоено звание гвардейского.

Бронепоезд входил в состав 55-го дивизиона, прикрывая боевой участок Мценск – Тула к югу от Москвы. Командиром был П.З.Горелик.

Бронепоезд прошел всю войну, участвовал в боях под Тулой, военной операции под Орлом, форсировании Днепра и переправе через реку Друть, Висло-Одерской, Берлинской и других операциях. Некоторые члены его экипажа были убиты, но многие вернулись домой.