Куда сдать старые покрышки?

Снег уже практически весь растаял, а это значит, что скоро наступит время "переобувки" автомобиля с "зимы" на "лето". Возникает вопрос, как поступить со старыми изношенными автомобильными покрышками?

Купить новые автомобильные покрышки легко, а вот куда девать старые? Многие, конечно, не задумываясь, выбрасывают их на ближайшую контейнерную площадку или оставляют где-нибудь около дороги, а то и вовсе сжигают. А некоторые делают декоративные поделки из старых шин и украшают ими двор. Но и это не лучший вариант. Вещества, выделяемые старыми покрышками, загрязняют почву, поэтому единственный и самый правильный способ от них избавиться – сдать на переработку. В Коломне бесплатный контейнер под использованные шины находится на площадке "Мегабак", территория Спецавтохозяйства.  

"В соответствии с федеральным классификатором отходов отработанная резина относится к четвёртому классу опасности, и в соответствии с законом запрещено её размещение на полигонах, прямое захоронение запрещено. Поэтому с имеющейся у нас лицензией мы производим сбор этой резины, накапливаем её на территории в имеющихся ёмкостях и в дальнейшем передаём нашим партнёрам на её переработку".  

Два больших бункера, которые стоят на территории предприятия, буквально с верхом заполнены покрышками. Это более 60 кубов. С помощью специального крана-манипулятора они отправляются в КамАЗ.  

"В предыдущий раз мы осуществляли вывоз резины отработанной где-то в середине января месяца, и буквально вот за квартал набрали вот этот вот имеющийся объём сейчас, причём львиную долю его, большую часть, мы собрали в последние две недели".

Отсюда покрышки поедут на переработку в специализированную компанию. Процесс утилизация шин на этом производстве происходит по принципу 100% безотходного производства.  

"Собираем резину – изношенные шины, причём изношенные шины любых категорий, начиная от велосипедных и заканчивая самыми крупными белазовскими шинами. Очень большой объём. Это, примерно, 50 тысяч тонн в год. Чтобы понять, что такое 50 тысяч – это, примерно, две тысячи вагонов, железнодорожных вагонов изношенных шин. Мы перерабатываем эти шины на три составляющих: на резиновую крошку, на металлокорд и тканевый корд. Причём все три компонента пригодны как вторичные материалы".  

Полученная мульча идёт для производства детских травмобезопасных покрытий. В прошлом году мы снимали сюжет о реконструкции стадиона в Щурове, где как раз и использовалась резиновая крошка для укладки такого специального покрытия. Контейнеры для приёма изношенных шин имеются практически в каждом муниципалитете. В Коломне площадка работает с 8 до 17 часов без выходных.  

"Можно приехать в рамках программы "Мегабак" и сдать у нас на предприятии отработанную резину".  

Стоит отметить, что шины разлагаются в земле более ста лет, а при высокой температуре воздуха происходит выделение высокотоксичных соединений. Чтобы защитить природу от загрязнения, нужно всего лишь правильно утилизировать отходы. Кстати, в минувшие выходные в Коломне прошла первая экологическая акция. О её результатах мы обязательно расскажем в следующих выпусках.