Глава РЖД побывал с визитом на Коломенском заводе

Во вторник глава РЖД Олег Белозёров находился с рабочим визитом на Коломенском заводе (КЗ, входит в состав ТМХ). Здесь проходило очередное заседание Совета по взаимодействию РЖД с предприятиями транспортного машиностроения. Об этом сообщает Телеграм-канал "Телеграмма РЖД".

В ходе своего визита Олег Белозёров ознакомился с производственными мощностями Коломенского завода, осмотрел Инжиниринговый центр двигателестроения ТМХ.

Имея более чем полуторавековую историю, сегодня предприятие выпускает широкий спектр продукции для РЖД. Именно из его цехов выходят магистральные пассажирские тепловозы ТЭП70БС, а также пассажирские электровозы ЭП2К. В настоящее время Коломенский завод является центром компетенций в области двигателестроения, он производит дизельные двигатели и агрегаты для локомотивов, кораблей и нужд малой атомной энергетики.

Суммарные инвестиции ТМХ в техническое перевооружение предприятия и увеличение объемов выпуска продукции составили более 12,5 млрд рублей.

- Сегодня мы с вами убедились, что потенциал предприятия по-прежнему соответствует мировому уровню и предприятие способно решать самые сложные научно-технические и производственные задачи, – сказал глава РЖД.

ТМХ представил свои перспективные разработки, которые вскоре могут выйти на сеть РЖД: маневровый тепловоз ТЭМ23 и магистральный грузовой тепловоз 3ТЭ28, а также перспективные транспортные и энергетические двигатели 16ЛДГ220 и 1-9ГМГ.

- Нам нужна надёжность каждого конкретного локомотива, – заявил Олег Белозёров в ходе заседания Совета по взаимодействию ОАО "РЖД" с предприятиями транспортного машиностроения, прошедшего на Коломенском заводе. 

Он призвал производителей железнодорожной техники строго соблюдать заявленные технические параметры подвижного состава, так как любые отступления влекут рост расходов РЖД.

В ходе мероприятия также рассмотрели вопросы импортозамещения. По словам Белозёрова, сейчас подобраны альтернативы по подавляющему большинству элементов железнодорожной техники, которые этого требовали.

Ключевым вопросом технологической безопасности перевозок для РЖД является создание мощного тепловоза на основе дизельного двигателя нового поколения для Восточного полигона.

– Мы возлагаем большие надежды на представленный сегодня магистральный тепловоз 3ТЭ28. Надеемся на своевременную постановку его на производство, так как от этого напрямую зависят показатели работы компании, – подчеркнул он.

Подробнее о том, что происходило на Коломенском заводе, смотрите в ближайших выпусках новостей на телеканале КТВ. 


Редакция портала colomna.ru напоминает: отслеживать новости Коломны вы можете в наших социальных сетях: 
- "ВКонтакте": https://vk.com/colomna_ru
- "Одноклассники": https://ok.ru/colomnaru
- Telegram: https://t.me/colomna_ru