Новый тепловоз Коломенского завода получил сертификат соответствия

Магистральный пассажирский тепловоз ТЭП70БС нового исполнения производства ОАО «Коломенский завод» получил сертификат соответствия техническому регламенту таможенного союза сроком на 5 лет, сообщает пресс-служба Коломзавода.

В сообщении отмечается, что тепловоз ТЭП70БС нового исполнения обладает возможностью работать по системе двух единиц: обеспечивает тяговые характеристики и мощность энергоснабжения (1200 кВт), достаточные для вождения пассажирских поездов, сформированных из 20 двухэтажных вагонов. Система управления тепловоза позволяет одной бригаде машинистов управлять двумя локомотивами из кабины ведущего тепловоза.

Также тепловоз оборудован двухпроводной системой энергоснабжения пассажирских вагонов поезда (то есть может обеспечивать энергоснабжение вагонов поезда при проезде по неэлектрифицированным участкам).

Новый локомотив предназначен прежде всего для вождения поездов, сформированных из двухэтажных пассажирских вагонов, на неэлектрифицированных участках железных дорог. Кроме того, тепловоз может использоваться в качестве тяги при прохождении неэлектрифицированных участков электропоездами.

Первый тепловоз ТЭП70БС построен в 2002 году, серийное производство началось в 2006 году. Они осуществляют пассажирские перевозки на магистральных железных дорогах России, Литвы, Белоруссии, Узбекистана. Модификация тепловоза ТЭП70БС разработана на Коломенском заводе в прошлом году. Сертификационные испытания двух локомотивов (№№ 317 и 318) подтвердили заявленные заводом-изготовителем характеристики.

В текущем году Коломенский завод должен поставить ОАО «Российские железные дороги» восемь тепловозов нового исполнения. Ранее сообщалось, что четыре из них будут задействованы на перевозках пассажиров в двухэтажных поездах в южном направлении на участке Крымская – Анапа.