МАП №2 "Мострансавто" постепенно обновляет свой подвижной состав. Предприятие получило новые автобусы, которые уже вышли на озёрские улицы в свои первые рейсы.

Поступившая в распоряжение коломенского филиала "Мострансавто" техника, а именно три автобуса КАВЗ-4270 и одна "Газель Сити", была распределена в Озёры на внутригородской маршрут №2. Познакомиться с новым подвижным составом в местный автопарк приехал временно исполняющий полномочия главы городского округа Коломна Виктор Верещагин. Новая техника Курганского автобусного завода рассчитана на перевозку почти 90 пассажиров, включая 28 посадочных мест. В салоне предусмотрено всё необходимое для комфортной поездки: отопление и кондиционирование, система видеонаблюдения, просторная площадка и пандус для маломобильных граждан, а также пассажиров с колясками. Отсутствие тряски обеспечивает пневматическая подвеска, а специальная система позволяет наклонять автобус ближе к уровню остановки.

- Водители говорят, что автобусы хорошие. Всё, в принципе, оборудовано, всё в рабочем состоянии, пандусы для инвалидов – всё присутствует. Водители считают, что пассажирам будет комфортно на городском маршруте.

Помимо этого, Виктор Верещагин также осмотрел и авторемонтную мастерскую участка.

- Крупный ремонт весь проводим в Коломне. Здесь, так скажем, тот, который…

– Колодки поменять?

– Да. Быстрый, и обслуживание, по сути дела, ТО: поменять колодки, масло и более-менее лёгкий ремонт, потому что основная производственная составляющая предприятия находится в Коломне и профессионализм слесарей самый высокий именно в Коломне. Производственные мощности в плане оборудования – то же самое, только там.

– А в Коломне и тяжёлый ремонт, и переборка двигателей – всё сами, без аутсорса делаете?

– Всё.

Важной частью визита стало поздравление водителей с предстоящим профессиональным праздником – Днём работника автомобильного и городского пассажирского транспорта, который отмечается в последнее воскресенье октября.

- Важная, ответственная работа, отвечаете за перевозку граждан. Это действительно большая ответственность, тем более, всякие приключения, как правило, на дорогах встречаются.

Два водителя были награждены благодарственными письмами и памятными подарками за свой многолетний труд – они проработали на озёрских автобусах более 40 лет.

- Я пришёл в это предприятие в 1979 году. Оно находилось ещё не на этом месте, здесь было чистое поле. Профессию выбрал, как вам сказать, у меня дед был водителем, отец был водителем. Дед ещё, я помню, маленьким был, – дрова пилили. Машина такая – газген, чурочки подкидывали в печку. Это мы с ним ещё в Серебряные Пруды ездили. А так, что я могу сказать ещё? Нравится мне эта профессия.

Количество рейсов, которые они совершили за это время, уже давно исчисляется тысячами. Они видели пассажирский транспорт на различных этапах его развития и отмечают разницу между техникой тех лет и современными автобусами.

- Работаю я с 1984 года. Как пришёл из армии – устроился и по сей день работаю в Мострансавто, в Озёрском ПАТП. Начинали мы работать на ЛиАЗ-677. Конечно, тяжёлый, тяжёлый был труд. Двигатель был рядом, в кабине, летом – жара невыносимая. Сейчас комфортные автобусы приходят, с кондиционерами, электроникой. Сейчас намного проще, легче.

А новые автобусы, пройдя все необходимые проверки и обкатку, уже вышли на улицы города перевозить своих первых пассажиров.