Причины внезапной тревоги в Щурове
17.06.2026

Во вторник наша съёмочная группа стала свидетельницей необычной тревоги, вдруг поднявшейся на территории акционерного общества "Порт Коломна" в Щурове. Акционерное общество "Порт Коломна" – крупная судоходная компания, теплоходы которой хорошо известны на реках европейской части России. И надо же такому случиться, что один из теплоходов, "РТ-369", загорелся, но хорошо, что полыхнуло только в одной из кают, когда он стоял у причала. Первыми на сигнал тревоги среагировала добровольная пожарная команда порта, которая поспешила к месту происшествия. Ну а затем сюда примчался целый караван пожарных машин и автоцистерн, причём, судя по номерам частей, они были из Щурова, Городищ, Колычёва, даже из Егорьевска. Такое внимание к локальному возгоранию вполне понятно. Теплоход – это весьма дорогостоящий транспорт, а пожар способен причинить большой ущерб предприятию, особенно если огонь начнёт распространяться по всей территории порта. Впрочем, подразделения Коломенского пожарно-спасательного гарнизона постарались по максимуму поучаствовать в учениях (а это были именно они), чтобы проверить свою выучку и умение действовать в экстремальной обстановке сообща.
– По легенде учений были направлены силы и средства по рангу пожара №2 в количестве семи автоцистерн, двух АСМ и автолестницы. Личного состава – 37 человек.
Учениями руководил оперативный штаб, который принимал всю информацию о возгорании, о состоянии помещений теплохода, о продвижении пожарно-спасательных групп, корректируя их действия. Уже первые подразделения обнаружили на судне двух человек, изрядно надышавшихся дымом. Разумеется, пострадавших немедленно эвакуировали на свежий воздух. Собственно тушение возгорания заняло не так уж много времени. Сначала пожар локализовали, а затем и ликвидировали на площади 15 квадратных метров. Сколько-нибудь значительного материального ущерба огонь теплоходу не причинил. Успели вовремя. Ну а как оно будет в реальной боевой обстановке? Это вопрос, конечно, интересный.
– В тушении пожара принимали участие как Главное управление по Московской области – это 32-я пожарно-спасательная часть, Специальное управление ФПС – это 90-я пожарно-спасательная часть и пожарные части ГКУ МО "Мособлпожспас". Предварительная оценка учений – "удовлетворительно". Гарнизон с поставленными задачами справился.
Это уже третьи учения подразделений Коломенского пожарно-спасательного гарнизона в этом году, но будут и ещё. Вопреки известному мнению, что они представляют собой "показуху", подобные тренировки являются отличной возможностью повышения профессионального мастерства.
– По легенде учений были направлены силы и средства по рангу пожара №2 в количестве семи автоцистерн, двух АСМ и автолестницы. Личного состава – 37 человек.
Учениями руководил оперативный штаб, который принимал всю информацию о возгорании, о состоянии помещений теплохода, о продвижении пожарно-спасательных групп, корректируя их действия. Уже первые подразделения обнаружили на судне двух человек, изрядно надышавшихся дымом. Разумеется, пострадавших немедленно эвакуировали на свежий воздух. Собственно тушение возгорания заняло не так уж много времени. Сначала пожар локализовали, а затем и ликвидировали на площади 15 квадратных метров. Сколько-нибудь значительного материального ущерба огонь теплоходу не причинил. Успели вовремя. Ну а как оно будет в реальной боевой обстановке? Это вопрос, конечно, интересный.
– В тушении пожара принимали участие как Главное управление по Московской области – это 32-я пожарно-спасательная часть, Специальное управление ФПС – это 90-я пожарно-спасательная часть и пожарные части ГКУ МО "Мособлпожспас". Предварительная оценка учений – "удовлетворительно". Гарнизон с поставленными задачами справился.
Это уже третьи учения подразделений Коломенского пожарно-спасательного гарнизона в этом году, но будут и ещё. Вопреки известному мнению, что они представляют собой "показуху", подобные тренировки являются отличной возможностью повышения профессионального мастерства.
Подписывайтесь на нас!
Получайте самые свежие новости в Коломне