В административном здании на площади Советской состоялся круглый стол, в котором участвовали представители администрации, Совета депутатов, различных ведомств, Общественной палаты городского округа Коломна. Они обсуждали тему эксплуатации средств индивидуальной мобильности. Стоило только тротуарам освободиться от снега, как их тут же оккупировали самокатчики. Они на большой скорости лихо лавируют среди пешеходов, практически ежеминутно создавая критические ситуации, способствующие возникновению дорожно-транспортных происшествий с непредсказуемыми последствиями. Именно так, поскольку тротуары коломенских улиц фактически превратились для них в проезжую часть. К тому же и самостийные парковки самокатов кикшеринговых компаний, появляющиеся как грибы после дождя в самых неожиданных, зачастую очень неподходящих местах, доставляют пешеходам, да и водителям автотранспорта массу неудобств. В общем, ситуация такова, что в муниципалитете решили встретиться с общественностью, чтобы точнее определить сложившееся положение вещей, как ни крути, а кикшеринг – это серьёзный бизнес. Принять участие в заседании круглого стола изъявили желание руководящие работники администрации и Совета депутатов городского округа, Госавтоинспекции, других ведомств и учреждений, представители молодёжных организаций, общественности. Круглому столу предшествовал социологический опрос населения. Его результаты были представлены собравшимся в начале заседания. В опросе приняли участие 2569 человек разного возраста. Больше всего было опрошено респондентов в возрасте от 36 до 50 лет – 48,5 процента, в меньшинстве остались те, чей возраст находился в пределах 18 лет, таких оказалось 7,8 процента. Любопытно, что на вопрос насчёт безопасности поездок 69,4 процента опрошенных ответили: "Совсем небезопасны". А на вопрос насчёт того, нужен ли кикшеринг городу, 71,5 процента респондентов заявили: "Нет необходимости". Только 6,1 процента опрошенных ответили, что это важная часть городской инфраструктуры. Ещё 22,5 процента участников опроса сказали кикшерингу скорее "да", поскольку он удобен для коротких поездок. При всём при том, 49,7 процента из числа граждан, участвовавших в опросе, считают, что водители средств индивидуальной мобильности опасны для пешеходов. Проводивший круглый стол заместитель главы городского округа Коломна Денис Котов обратил внимание собравшихся на важное обстоятельство.

– Но то, что мы через операторов ограничили скорость, это было. Положительного итога это не принесло. Очень большой негатив идёт от жителей, что на прогулочной зоне, кто в пешей доступности проходит, очень сильно мешают дети или люди, которые катаются на самокатах.

В развернувшейся дискуссии прозвучали разные мнения по поводу присутствия средств индивидуальной мобильности, прежде всего электросамокатов в общественных местах, например, в парках.

– Мы просим категорически запретить на парковых пространствах, в парках, вот там мешает совершенно однозначно. Потому что в парки люди приходят с детьми, в парки люди приходят не для быстрой ходьбы и быстрого передвижения, особенно когда у нас мероприятия большие, у нас несколько тысяч человек может быть в парке. Самокатчики – это просто крайне опасное явление в парках. Просим поддержать нас, на территории парков городского округа запретить движение на самокатах однозначно.

– И опасность – она не только в парках, она опасность-то везде, они же на дорогу выезжают.

Между тем представитель Общественной палаты обратил внимание участников дискуссии на то обстоятельство, что по коломенским улицам раскатывают электросамокаты не только из кикшеринга, то есть прокатных компаний, но и находящиеся в личном пользовании граждан. Кстати, в Коломне действуют пять таких компаний, в распоряжении которых находится 330 электросамокатов.

– Давайте всё-таки начнём с кикшеринга, потому что мы его можем хоть как-то контролировать. Частный самокат мы никак не ограничим по скоростному режиму, и частному самокату мы никак не запретим ездить. Сегодняшнее совещание и принятие решения – это развитие кикшеринга в нашем округе. Для того, чтобы заключать договор с каждым оператором и строить под них сеть, тратить ли бюджетные денежные средства на строительство парковочной сети или пока повременим, подготовимся, сделаем благоустройство к 850-летию Коломны, продумаем маршрутную сеть и после этого заключим соглашение и разрешим операторам предоставлять свою услугу на нашей территории.

В ходе нешуточного обсуждения самокатной проблемы высказывались разные точки зрения, но стало особенно понятно, что в городе только-только начинают заниматься её решением. Лихие самокатчики заполонили городские тротуары ещё позавчера. Вообще, у испытывающих дефицит адреналина молодых людей есть скромный выбор: либо выезд на обочину шоссе с напряжённым потоком автотранспорта, где существует большой риск стать причиной ДТП с непредсказуемыми последствиями, прежде всего для себя любимого, либо езда сломя голову по тротуару с риском сбить несчастного пешехода. Разумеется, они выбирают второй вариант. Впрочем, каких-то строгих норм на этот счёт, похоже, не существует, а знание правил дорожного движения самокатчиками вызывает большие сомнения. Их никто не проверял. Что касается культуры пользования средствами индивидуальной мобильности, у многих самокатчиков она оставляет желать лучшего. При всём при том, за круглым столом был поднят вопрос об экономической составляющей работы кикшеринговых компаний в городе. Как было сказано, особых поступлений в бюджет округа от них нет. Тысяча рублей за самокат в течение сезона, итого 330 тысяч, но этого даже для организации одного парковочного пространства, вроде бы, недостаточно.

– Это неуправляемая ситуация. И люди, которые приходят к нам сюда, в город, они тоже не наши совершенно люди, которые просто зарабатывают на этом деньги. Поэтому мы будем докладывать главе администрации по поводу нашего стола, что вопрос мы обсудили и получили от нас ото всех мнение то, чтобы мы воздержались от заключения на сегодняшний момент контракта на использование индивидуальных средств мобильности, которые у нас в Коломне сегодня существуют.

Есть основания полагать, что этот круглый стол внесёт свою лепту в улучшение условий проживания в нашем городе.