В Коломне продолжается ямочный ремонт на автодорогах общего пользования местного значения. Мы застали бригаду МБУ "Спецавтохозяйство" за работой на улице Ломоносова в Городищах. Эти шесть кубометров литого асфальта кохер привёз из Озёр. Подлежащие ремонту участки шоссе были заранее отфрезерованы, поэтому их заливка шла полным ходом, правда, не было заметно знаков, обозначающих место работ. Между тем, очень горячий литой асфальт, который на заводе в Озёрах загрузили в кохер – своеобразный котёл-термос, предназначенный для его транспортировки с подогревом – остынет и затвердеет только часа через три. Таким способом были заделаны ямы на соседних улицах Западной, Строительной, Мечникова. В нынешнем году ямочный ремонт в городском округе стартовал в феврале. Им занимаются четыре организации, между которыми и поделена ответственность в сфере содержания и ямочного ремонта муниципальных автодорог. Это общества с ограниченной ответственностью "Аспект", "Энергогарант", "ТК "Движение", а также муниципальное бюджетное учреждение "Спецавтохозяйство".

– План свой по 60-70 ям выполняем. На данные с 1 марта у нас выполнено 2624 ямы, отремонтировано. Ремонтируем ямы также по заявкам жителей – это через портал "Добродел", прямые обращения в администрацию. Доля таких отремонтированных ям по заявкам жителей – это примерно 5-10 процентов. Ремонт по-прежнему выполняем литой асфальтобетонной смесью. При наступлении устойчивой тёплой погоды уже будем применять традиционный асфальт.

Муниципальные автомобильные дороги – это сфера постоянного внимания окружной администрации. Существуют разные виды ремонта дорог, но календарный год для дорожных компаний, как правило, начинается с ямочного, с латания выбоин на уличных шоссе. Причины такой традиции, как говорят дорожники, – особенности нашего климата, для которого в зимне-весеннее межсезонье характерно чередование оттепелей и заморозков. В результате мы имеем на многих дорогах мартовско-апрельское изобилие ям. Между тем, по словам специалистов, использование литого асфальтобетона – эффективный метод ямочного ремонта, поскольку литой асфальтобетон является долговечным и качественным материалом, позволяющим ремонтировать ямы, в том числе и зимой, если температура не опускается ниже -10 градусов по Цельсию. Разумеется, это возможно при строгом соблюдении технологии, которая предусматривает его укладку на основание, очищенное от пыли, грязи и воды. Не случайно такой ремонт осуществляется в течение года. Мы застали работников ООО "Аспект" за работой на Окском проспекте. Они готовили карты под укладку асфальтобетонной смеси, хотя здесь уже не помешал бы и текущий ремонт большей части дорожного полотна. Коломенцы, которые каждый день за рулём, это хорошо знают по себе.

– Перспективы текущего ремонта – это где у нас 83 участка – определились три подрядчика. Подрядчиками будут у нас Стройспецсила, РС-1 и Мособлдорремстрой. График выполнения работ пока без изменений – это с мая по октябрь месяц. Если погода позволит, то подрядчики выйдут раньше.

Остаётся только пожелать, чтобы сделанного ремонта хватило хотя бы на несколько лет.