Сезон проката электросамокатов официально стартовал, а это значит, что теперь передвигаться по тротуарам и автомобильным дорогам необходимо ещё аккуратнее. В связи с массовым использованием СИМ статистика ДТП с их участием с каждым годом увеличивается, а вместе с этим растёт и число городов, принявших решение ограничить использование этих средств передвижения на своей территории. Почему так происходит и какие нововведения ждут любителей прокатиться с ветерком, расскажем прямо сейчас. Сезон так называемого кикшеринга, то есть проката самокатов, в нашей стране начался с введения в некоторых городах новых решительных мер, которые должны обезопасить пешеходов от любителей "погонять". В Подмосковье один город за другим полностью запрещают прокат средств индивидуальной мобильности, а в столице число «медленных зон» со снижением скорости самокатов вплоть до 5 км/час перевалило за 400. Причина – увеличение количества ДТП с наездами на пешеходов. Нашего городского округа эти нововведения пока не коснулись, однако проблема опасного вождения электросамокатов всё ещё актуальна.

– На территории городского округа Коломна за 2025 год было совершено три ДТП с участием несовершеннолетних. Это два ДТП, совершённых с помощью питбайков, и одно ДТП с помощью СИМ, а именно электросамоката. В городе Озёры в ноябре было ДТП, совершённое на электросамокате. Девочка, не спешившись на пешеходном переходе, в наушниках, по-моему, даже, переезжала пешеходный переход и, соответственно, водитель просто-напросто не успел затормозить и совершил наезд на данного пешехода. Девочка обошлась травмами, слава Богу, всё в порядке.

К счастью, далеко не все случаи нарушений правил дорожного движения со стороны детей и подростков заканчиваются травмами. Сотрудники Госавтоинспекции регулярно проводят профилактические мероприятия по предотвращению подобных трагедий.

– В 2025 году, в ходе проведения совместных рейдов, сотрудниками мотобата Коломенской госавтоинспекции и сотрудниками ПДН было выявлено три административных правонарушения, совершённых подростками, которые были совершены на питбайках. Питбайки были помещены на спецстоянку, так как данный спортивный инвентарь не является транспортным средством и не подлежит госрегистрации. Также было выявлено одно правонарушение по части 2 статьи 12.29 Кодекса об административных правонарушениях. Родители данных правонарушителей несовершеннолетних были привлечены по статье 5.35 части 1 Кодекса об административных правонарушениях. Статья гласит то, что это ненадлежащее исполнение родительских обязанностей по воспитанию и содержанию несовершеннолетних детей.

Нередко родители не придают особого значения способам передвижения своих детей по улицам города. Как итог, множество мальчишек и девчонок катаются на одном электросамокате вдвоём и пересекают дорогу в движении, не спешиваясь. Для борьбы с нарушителями в нашей стране постепенно появляются новые законодательные инициативы. Так, с 1 сентября 2026 года владельцы этих средств передвижения обязаны будут зарегистрироваться в федеральном реестре и получить «учётный знак» по аналогии с автомобильным номером. Такие изменения призваны обеспечить безопасность всех участников дорожного движения и, в случае нарушений, дать возможность привлечь экстремалов к ответственности.

– В соответствии с нормами закона, на средствах индивидуальной мобильности можно выезжать на проезжую часть только на том средстве, на котором имеется рулевое управление, на дороге, где ограничение скорости не более 60 километров в час и, соответственно, с 14 лет.

Напоминаем, что за езду на самокате вдвоём, проезд пешеходных переходов, превышение скорости и парковку в неположенном месте предусмотрена административная ответственность. В общем, вести себя на дороге любители поездок на электросамокатах должны так же, как и другие водители и пешеходы, соблюдая все установленные правила.