Безопасности пассажирских и грузовых перевозок в весенне-летний период была посвящена встреча, прошедшая на территории МАП №2. В ней приняли участие сотрудники Госавтоинспекции, физические и юридические лица, занимающиеся перевозками, а также представители учебных заведений округа. Безопасность на дорогах и меры по предотвращению аварийных ситуаций стали темой обсуждения на рабочей встрече. Не секрет, что всегда уделялось особое внимание дорожно-транспортным происшествиям, где участниками становятся водители и пассажиры общественного транспорта.

– За первый квартал 2026 года наш основной перевозчик на территории городского округа Коломна – это Мострансавто. С участием транссредств, принадлежащих данной организации, произошло по итогам первого квартала 17 дорожно-транспортных происшествий. За целый год (2025) на территории Коломны произошло с участием Мострансавто 23 ДТП, то есть посмотрите, какой у нас рост.

И эта ситуация не может не вызывать беспокойства. Собственно, целью прошедшей встречи и была выработка мер, которые бы помогли стабилизировать обстановку на дорогах. Государственный инспектор безопасности дорожного движения отделения технического надзора Госавтоинспекции УМВД России по городскому округу Коломна Антон Некрасов напомнил присутствующим о тех нормативно-правовых документах, соблюдение которых помогает предотвратить возникновение дорожно-транспортных происшествий. Сейчас на территории округа проводится целый ряд профилактических операций, среди них "Тахограф", "Технический осмотр", "Автобус", "Опасный груз".

– Операция "Автобус" направлена на выявление нарушений со стороны водителей автобусов: на пристёгнутый ремень, на то, чтобы во время движения водитель не разговаривал по телефону, чтобы всегда свет был включён, потому что в дневное время суток дневные ходовые огни должны у нас гореть. А также тахографический режим, технический осмотр и тому подобные нарушения. А также операция "Опасный груз" – на выявление именно со стороны перевозчиков опасных грузов.

На встрече коснулись и правил перевозки детей, в частности, когда школьники отправляются в поездки за границы муниципалитета. За два дня руководство школы должно подать все сведения о предстоящей поездке в Госавтоинспекцию. Если же в назначенный день экскурсия сорвалась – сломался ли автобус или из-за погодных условий не вышел из гаража, то перенести на следующий день мероприятие невозможно, так как необходимо вновь подавать сведения за двое суток. Помимо автобусных рейсов, жители зачастую пользуются и услугами такси. Оно должно быть оборудовано опознавательными знаками.

– На крыше должен быть опознавательный фонарь оранжевого цвета, в салоне находиться информация, которая должна включать в себя государственный регистрационный знак легкового такси, наименование перевозчика, номер записи регионального реестра.

Также там должна быть информация о действующих тарифах, телефон перевозчика для жалоб и предложений и так далее. В случае отсутствия необходимых сведений, опознавательных знаков водителя такси может ожидать штраф. Кстати, все водители должны пройти аттестацию на знание правил перевозки пассажиров и багажа. Это требование вступило в силу 1 марта прошлого года. Одной из причин дорожно-транспортных происшествий, по словам участников встречи, является неудовлетворительное состояние дорог.

– Водителю, в первую очередь в связи с тем, что зима была очень снежной, дороги не в лучшем положении, соответственно, скоростной режим, дистанцию соблюдать, потому что есть какие-то ямы, которые водитель хочет объехать и, соответственно, для этого он может выехать на полосу встречного движения либо на тротуар. Лучше, конечно, здесь двигаться медленно, чтобы держать дистанцию от впереди идущего транспортного средства, а также смотреть боковой интервал.

Планируется, что следующая встреча по безопасности дорожного движения состоится уже с участием представителей дорожных служб.