А сейчас об одной из дорожных проблем, которые обычно по весне напоминают о себе особенно неприятно, – о железнодорожных переездах. Конечно, речь пойдёт не обо всех подобных объектах, а лишь о тех, что, похоже, требуют незамедлительного ремонта. В нашем городском округе, и особенно в самой Коломне, где действует обширная сеть трамвайных линий, предостаточно всевозможных железнодорожных переездов, принадлежащих разным ведомствам. Они играют большую роль в обеспечении транспортных потоков в муниципалитете и в конечном итоге сильно влияют на обеспечение нормальных условий жизни в округе. Между тем проблема в том, что вовсе не все из них содержатся в надлежащем состоянии. О трамвайных переездах мы уже рассказывали, и трамвайщики, без сомнения, приведут их в порядок, собственно, они уже начали этим заниматься, но некоторые железнодорожные явно требуют к себе повышенного внимания. Разумеется, речь не о рельсошпальной решётке, а о состоянии автодорожного покрытия коммуникаций. В эти дни много нареканий вызывает переезд через Озёрскую железнодорожную ветку. Он расположен на участке Акатьевского шоссе поблизости от Сычёва. С раннего утра до позднего вечера здесь присутствует интенсивный поток всевозможного автотранспорта, включая пассажирские автобусы Мострансавто, следующие по маршрутам №№19А и 19Б. Нетрудно догадаться, как сказывается на людях и на дорогущей автомобильной технике преодоление этого препятствия, ведь повредить авто здесь проще простого. Между тем в течение суток этот злополучный переезд с трудом преодолевают многие сотни, если не тысячи автомашин.

Подобная ситуация сохраняется в Сычёве уже несколько месяцев, но сейчас в связи с весенней неустойчивой погодой она явно ухудшилась. При всём при том, "Российским железным дорогам", кажется, нет особого дела до этого объекта. Неужели в РЖД дожидаются серьёзной аварии на переезде – столкновения поезда Голутвин-Озёры-Голутвин с застрявшей в яме легковушкой?! Вот тогда железнодорожники уж точно возьмутся за дело, потому что это будет, кажется, по-нашему. В пристальном внимании и заботе эксплуатирующей железную дорогу компании нуждаются как минимум ещё два переезда: в Первомайском и Кудрявцеве. Каким-то бесхозным выглядит и переезд через железнодорожный путь на улице Щуровской. Он периодически нуждается в ремонте. Похоже, сейчас как раз такой период. По этому шоссе, которое в своё время было частью федеральной автодороги М-5 "Урал" до ввода в эксплуатацию её объездного участка, осуществляется очень напряжённый поток автотранспорта. Этот небольшой, в общем-то, переезд должен содержаться в полном порядке, что называется, по определению. Впрочем, не только он, другие чем хуже? В выигрыше от приведения их в порядок окажутся все.